ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಕೈಪಿಡಿ

1.12V ಯ ಸಿಸ್ಟಂ ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ವಿವರಣೆಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್

ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

1. ಮೋಟಾರು ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2. ಮೋಟಾರು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉಪಕರಣದ ತೂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುಗ್ಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಬೀಳುವ ವೇಗವನ್ನು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2.ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆ

1. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಲುಗಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

2. ಹಿಂದಿನ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕ್ಲೀನ್ ನಂ.46 (ಅಥವಾ ನಂ. 32) ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ.ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಶ್ರೇಣಿಯ 4/5 ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ತುಂಬುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.

4. ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಮುಚ್ಚುವ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

5. ಬಾಹ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇಜ್ನ ಸೂಚಕದಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಓದಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಮ್ಮ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು 20MPA ಆಗಿದೆ.

6. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.(ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವು ಕೆಳಕಂಡಂತಿದೆ: ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ; ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣವಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಪೂಲ್, ಸ್ಪೂಲ್ ಲೂಸ್, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಗುರಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಕಾಯಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. )

7. ಒತ್ತಡವು ನೇರವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ನಿಜವಾದ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಜನರು ನೇರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.

8. ಇದು ನಿರಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ.ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ 3 ನಿಮಿಷಗಳು.3 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಿರಿ.(ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟಾರು ಬ್ರಷ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಟಾರ್ಕ್, ವೇಗದ ತಾಪನ. ರಚನೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ)

3.ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಡೀಬಗೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

2. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ℃ ಮತ್ತು 55℃ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.ಎಣ್ಣೆ ತಣ್ಣಗಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ.

3. ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪೈಪ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ.46 (ಅಥವಾ ಸಂಖ್ಯೆ 32) ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು.

5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸಬೇಕು.ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವು 3 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವು 6 ತಿಂಗಳುಗಳು.ಹಳೆಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಸ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚಬೇಕು.(ಉಸಿರಾಟದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ)

6. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅದು ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಗಮನಿಸಿ: ಈ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಲು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟುನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಮುಕ್ತವಾಗಿ.