ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಶಾಲ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾಗುತ್ತಿದೆ.ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಡೀ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ವಿವಿಧ ಅಸಹಜ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ನ ಮೋಟಾರು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಅದು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಏರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಏರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏಕೆ ಇದೆ?ಕಾರಣವನ್ನು ಆರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು:

1. ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ತೈಲ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ 30 ರಿಂದ 50 ಮಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

2. ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಇದ್ದರೆ, ತೈಲ ಪೈಪ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ;

3. ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ತಂತಿಯ ವೈರಿಂಗ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲವು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ನಿಂದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ;

4. ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು;

5. ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;6. ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ನ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ನ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಸೀಲ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ.